天津北鴻制冷設(shè)備有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市西青區(qū)辛口鎮(zhèn)畢家村北50米
主營(yíng):冷水機(jī),冷凍機(jī)
業(yè)務(wù)熱線:022-68153648
QQ:303812885
低溫冷水機(jī)壓縮機(jī)液擊故障原因: 一是開(kāi)機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī); 二是蒸發(fā)器流量不夠(節(jié)發(fā)負(fù)荷減小),壓縮機(jī)有回液現(xiàn)象; 三是機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液體制冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī),或是四通閥換向瞬間蒸發(fā)器內(nèi)的液體進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致。 低溫冷水機(jī)壓縮機(jī)液擊故障解決方案: 1、開(kāi)機(jī)前,對(duì)冷水機(jī)壓縮機(jī)的油腔進(jìn)行足夠長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤(rùn)滑油中。對(duì)于防止液擊也有一定作用。 2、管路設(shè)計(jì)上要避免開(kāi)機(jī)時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),尤其是充注量比較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法,尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。
冷凍機(jī)組排氣壓力過(guò)高的原因及解決方式:
1.冷凝器結(jié)垢或者堵塞
對(duì)于冷凝器來(lái)說(shuō),其熱負(fù)荷是傳熱系數(shù)、換熱面積和溫差的乘積,而傳熱系數(shù)受冷凝器材質(zhì)限制,溫差受工藝溫度影響,所以一旦出現(xiàn)冷凍機(jī)組的冷凝器結(jié)垢,就會(huì)影響換熱面積,造成換熱效果變差。
2.管路內(nèi)出現(xiàn)不凝性氣體
例如空氣、冷凍油若凝結(jié)在冷壁上,就會(huì)阻礙制冷劑與冷卻水的換熱,直接造成冷凍機(jī)組的冷凝器排氣壓力升高。當(dāng)冷凝器管側(cè)冷卻水回路積聚不凝性氣體,會(huì)導(dǎo)致?lián)Q熱效率低,冷凝效果差。
3.制冷劑充注過(guò)多造成
如果制冷劑充注過(guò)多,也會(huì)造成冷凍機(jī)組管道內(nèi)冷凝面積的減少,制冷劑與冷卻水換熱減弱,排氣壓力升高。
冷凍機(jī)的機(jī)組保
1、吸排氣壓力保護(hù):主要是防止壓縮機(jī)吸氣壓力過(guò)低和排氣壓力過(guò)高。用壓力控制器,吸氣壓力和排氣壓力達(dá)到警戒壓力值時(shí),另壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、油壓差保護(hù):用于有油泵供油的壓縮機(jī),防止油泵不上油影響壓縮機(jī)潤(rùn)滑及造成氣缸卸載機(jī)構(gòu)不能正常工作。保護(hù)的方法是用油壓差控制器檢測(cè)油泵進(jìn)出口油壓差,若油壓差持續(xù)60g左右達(dá)不到正常值(0.15MPa左右)時(shí),則令壓縮機(jī)停機(jī)。
3、壓縮機(jī)排氣溫度和油溫保護(hù):由于防止排氣溫度過(guò)高和油過(guò)低或過(guò)高。用溫度控制器,當(dāng)上述溫度達(dá)到警戒值時(shí),令壓縮機(jī)停機(jī)。
4、冷卻水套斷流保護(hù):氨壓縮機(jī)氣缸頭設(shè)有冷卻水套對(duì)壓縮過(guò)程施加外冷卻。用水流繼電器座冷卻水?dāng)嗔鞅Wo(hù)控制,若持流達(dá)到時(shí)間,則控制壓縮機(jī)停機(jī)。采用制冷劑液泵向蒸發(fā)器強(qiáng)制供液循環(huán)的制冷系統(tǒng)中,若泵運(yùn)轉(zhuǎn)中不上夜,將造成制冷劑液泵的氣蝕損壞和燒毀電機(jī)。用壓差控制器檢測(cè)泵前后流體壓力差,若壓差持續(xù)8~15s達(dá)不到正常值則控制泵停止運(yùn)行。
李經(jīng)理先生
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